LKWs ab 12 Tonnen, die die deutschen Autobahnen und einige ausgewiesene Strecken befahren, müssen für jeden auf diesen Straßen gefahrenen Kilometer eine Gebühr bezahlen. Diese sog. Maut wird in Deutschland von Tollcollecthttp://www.toll-collect.deim Auftrag der Bundesregierung erhoben.
Die für die Mautabrechnung erforderlichen Basisdaten stammen von der Bundesanstalt für Straßenverkehr. Sie können auf der Mauttabelleeingesehen und geladen werden.
Die Kunden von ENAiKOON sind daran interessiert, die Mautabrechnungen zu prüfen. Dafür werden die eingesetzten ENAiKOON Ortungsmodule die für die Maut relevanten „Maut-Knoten“ speichern und aus der Bewegung des LKWs die für die Mautkontrolle notwendigen Daten automatisch zu den ENAiKOON Servern senden.
Voraussetzung für eine korrekte Berechnung der Maut ist das sorgfältige Georeferenzieren der vom Bundesamt für Straßenverkehr herausgegebenen Liste mit Maut-Knoten. Damit haben wir im März 2010 begonnen. Zu diesem Zeitpunkt waren ca. 1.000 Autobahnausfahrten gar nicht in OSM benannt oder falsch getaggt. Derzeit ergänzen und korrigieren wir diese Daten, so dass am Ende alle ca. 2.800 Autobahnausfahrten, Autobahnkreuze, Grenzübergänge etc. richtig in der OSM-Datenbank hinterlegt sind.
Spende der Mautdaten an das OSM-Projekt
Vorteil für das OSM-Projekt: ENAiKOON hat im Juni 2010 die korrigierten und vollständig ergänzten Daten der deutschen Autobahnausfahrten, Autobahnkreuze, Grenzübergänge etc. als Datenspende dem OSM Projekt zur Verfügung gestellt. Die Übergabe der Daten fand auf dem OSM-Stand während der Linux-Tage in Berlin am 11. Juni 2010 statt.
Die offizielle Übergabe erfolgte an Herrn Lars Lingner, Mitglied der OpenStreetMap-Foundation und des FOSSGIS e.V. Er nahm die Daten stellvertretend für die gesamte OpenStreetMap-Community entgegen.
Informationen über das Mautprojekt im OSM Wiki
Im OpenStreetMap Wiki finden Sie weitere Information über die Mautdaten, die Downloadmöglichkeiten und die Verwendung.
